根据美国国家公路交通安全管理局的调查显示，自1998年至2019年间，美国因儿童被误锁车内导致的窒息死亡就高达853例。据数据显示，大多数汽车热死儿童事件绝非故意，54%的事件是由于粗心的父母将儿童遗落在车内导致，28%的事件是由于儿童在无人看守的汽车内玩耍导致。毫米波雷达可以利用动态目标感知功能精准地探测到车内是否存有活体，并向驾驶员发出警报，有效地避免该类事故的发生。

“虽然现如今的车辆安全性能已大幅提升，但多数用户仍然担心在日常驾驶生活中会碰到突发状况。” 王肇睿表示，“从汽车功能安全的角度出发，我们始终遵守‘车规级应用多安全都不为过’的准则。”

楚航科技公司今年四月推出了车规级60GHz生命体征探测雷达，其ROA（Rear Occupant Alert）后排占位检测系统与DMS（Driver Monitoring System）驾驶员监控系统运用了全新生命感知前沿算法，并具备体积小、120°车内占位检测覆盖角度、0.2-3米探测距离、0.5%的误报率和0漏报率等强大功能，可为客户提供全方位的车内生命体征探测，保障用户驾乘安全，出行无忧。

为突破解决毫米波雷达在车内座舱如何有效区分活体与非活体和活体位置两大算法难点，特别是如何快速识别熟睡的婴儿这一核心算法诉求上，楚航科技实现了大运动状态下迅速锁定生命体征信号实现活体检测及占位监测的功能应用，能有效锁定汽车座舱内活体存在情况，并通过手机、车辆管理平台、车辆本身等多种途径进行智慧报警。

除了报警语音提示外，楚航科技该款60GHz生命体征探测雷达还可以实现车主及相关亲属的手机同步示警。在报警的同时，雷达还可以控制车辆开启10%的车窗，启动空调系统，为车内输送新鲜空气，并利用声光报警提示路人以保障最大程度的解救被困乘员。

60GHz生命体征探测雷达的核心算法，是通过应用波达方向谱估计生成运动信号的距离-角度热图，来综合分析舱内是否存在活体，并快速锁定活体所在位置。它可以通过加窗滤波，来消除低频、高频噪声等干扰性杂波，对各占位分区进行频谱分析得到该分区目标的呼吸心跳等生命体征信息，从而更准确的判断活体与非活体。然后，再通过3发4收的物理通道根据天线阵列的排布虚拟出12个通道的大孔径效果，将空间探测的距离和角度分辨率大幅提升，来分析占位信息，从而快速锁定活体位置。

同时，这种广角度多发多收天线（MIMO Antenna）还可以同时实现横向面与纵向面120°的全方位覆盖，能在极小的安装空间内针对目标区域提高安装容忍度，使得雷达在汽车舱内的安装位置更加灵活。