现代汽车NEXO全球销量突破15,000辆，成为名副其实的全球最畅销氢燃料电池车

在氢燃料电池商业化领域，现代汽车·起亚更是走在了行业前列，在欧洲已经取得了初步成功。2020年7月起，现代汽车面向瑞士市场陆续交付了50辆全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell。到2025年，现代汽车将按计划分阶段交付1,600辆XCIENT氢燃料电池重卡。现代汽车与瑞士当地伙伴合作，将氢燃料电池全面推广应用于融合了超市及加油站的综合流通供应链和食品流通企业等重卡需求领域。

到2025年，现代汽车将按计划分阶段向瑞士市场交付1,600辆XCIENT氢燃料电池重卡

在氢能领域，现代汽车·起亚对中国展现了比其他国家更大的诚意，积极响应中国环保政策，率先将全球领先的氢燃料电池技术引入中国。今年3月，现代汽车集团在广州建立了集团首个海外氢燃料电池生产与销售基地，同时也是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂，命名为“HTWO广州”。这是以现代汽车氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的首座工厂。该工厂占地20.7万平方米，预计2022年下半年正式竣工，届时将建成为包含氢燃料电池堆工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地。预计到2030年，现代汽车集团总投资将达到85亿元人民币（含工厂运营费用），初期年产能规划为6,500套，并将视中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力。

现代汽车集团在广州建立首个海外氢燃料电池系统生产销售基地

去年，中国多个相关部门联合发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，明确了氢能技术示范应用推广政策，现代汽车集团积极响应，加紧脚步开展与中国相关企业的合作与产业示范。今年下半年，NEXO将在中国开启商业化试运营，进一步强化中国消费者对氢能应用安全性的信任。未来，现代汽车·起亚也将积极参与中国氢能技术标准的制定，在构建氢能生态体系方面发挥核心作用。巨大的协同作用将为中国氢能发展带来共振式的加成效果。

深入本土化，“电+氢”双线发展，持续深耕新能源领域