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被两会代表重视 自动挡重卡的春天还远吗?

时间:2021-11-18 21:18:16   标签:seat leon  

在中国,平均每卖出两台自动挡重卡,就有一台是欧曼早已成为不争的事实。在欧曼自动挡速度背后不难看出,市场对于自动挡重卡的需求有多迫切。

目前卡车司机群体越来越年轻化,与父辈的唯价格论不同,大家对卡车的舒适性、操控性需求越来越高,追求技术潮流以及轿车化成为当前的主旋律,同时在激烈的物流运输环境中,更高效、更安全、收益更高成为了大家的共识,自动挡重卡显然“投其所好”,成为目前受用户欢迎的车型情理之中。

安全、效率、成本,是物流用户最关心的问题,而中国物流行业正处于快速发展阶段,物流业的需求趋势也影响着重卡产品发展趋势。随着物流向智能化、规模化、集约化方向发展,用户对重卡等运输装备的需求也逐渐升级,更高端、高效、安全、舒适的重卡产品越来越受到物流客户青睐。

据记者了解,欧曼自动挡重卡搭载由康明斯与采埃孚组成的X超级动力链,凭借自有配套体系优势,共享253个场景、103个工况的底层核心数据,打造强大且专属于欧曼自动挡重卡的X超级动力链,实现与整车的完美配合,成为真正的超级动力。

同时,欧曼自动挡重卡匹配的采埃孚第四代集成式智能变速箱,整车换挡逻辑智能精准,在换挡平顺性、换挡速度方面,操作性都更好,工况适应性更强,且更高效,更省油,对于促进物流行业降本增效,推动自动挡重卡创新升级意义重大。

如果我们参照欧美牵引车市场自动挡重卡市场占有率达95%的标准,自动挡重卡的需求绝对是新蓝海市场。而此次两会人大代表李小红的建议更是为自动挡重卡的发展“烧了一把火”。

以福田戴姆勒汽车等重卡企业的积极推动,有两会代表的建言献策,自动挡重卡的春天已经到来!

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