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大过轩逸,帅过卡罗拉,伊兰特成了A级市场搅局者

时间:2021-11-18 21:18:53   标签:斯巴鲁森林人  

众所周知,A级车领域一直是众多车企的兵家必争之地。而在如今的A级车市场,早已不是“一招鲜、吃遍天”的时代,许多新产品的出现让市场竞争更为激烈。而在当下A级车市场中的合资阵营,北京现代第七代伊兰特凭借出众的外观和配置以及经济性,在上市后销量火速蹿升,很快成为新生代关注的热门车型。

与卡罗拉和轩逸相比,第七代伊兰特主打的也是家用市场,但来势汹汹,俨然一副搅局者的模样。那么,抛开品牌层面不谈,从外观、智能配置和油耗上来看,谁更胜一筹?

谁是A级家轿颜值担当?新生代说了算

如今的消费者,十个里有九个都是“外貌协会”,因此汽车的颜值就变得十分重要。年轻新生代最热衷的潮范儿,谁的设计更能给他们满足,对上他们的胃口呢?

首先看看卡罗拉。第十二代卡罗拉的设计,总体还是秉承家族传统,在此基础之上加入了时尚运动众多元素。你放眼看去,整体视觉表现还是更“圆润”,中网和两侧大灯的相连,拉伸了视觉宽度,下包围进气口尺寸变得更大,横置的黑色饰条增添了整车的运动感。卡罗拉还是卡罗拉,仍旧没有跳出传统保守的圈子。

第十四代轩逸采用了全新的家族化设计语言,前脸主打稳重、大气风格更多一些。但同样有运动元素的加入,比如外观采用了较为罕见的棱形线条,倒梯形中网配合切角式的前脸设计,尾灯周围也运用了熏黑的设计,营造出一丝年轻运动的气息。虽然极力想讨好年轻人,但整体设计可以说仍是中规中矩。

第七代伊兰特显然是A级市场中外观设计不走寻常路的那一类。首先是浓厚的“运动轿跑风格”,由于搭载了同级最低底盘,以及最大的宽高比,它呈现出类同于轿跑的“低趴宽体”造型。加上双拼色大溜背造型和出挑的翘尾,整体线条呈现冲蓄势待发的姿态,动感新潮。此外,整车大量运用源自“宝石”灵感的锐利几何面、线,带给年轻人非常强烈的视觉冲击感,让人过目难忘。

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