不知不觉的，《2021年十大FLAG》系列已经来到了第八期。看着前面我的同事们又是“夜观星象”又是“不讲武德”的，让我有点心疼这个刚开始就被FLAG扎成“海胆”的2021年。不过汽车行业在2020年的大起大落，最终也变成了一本让人瞠目结舌的剧本，所以，谁又说得清2021年会是怎样的呢？

如同电影/电视剧里那些说“打完这仗，我们就回老家结婚”的便当角色，或是经典鸡汤故事里“没做错什么但失败了”的诺基亚CEO一样，“物竞天择，适者生存”的道理在汽车的世界里同样可行。因此，今天的FLAG我们就来讲讲那些有可能将在2021年消失的车型和品牌——在未来的333天里，你猜猜看会有哪个“幸运儿”上榜呢？

当然，本文的FLAG向来“只管立不管收”，如果将来出现偏差......别看我，我什么都不知道（狗头）。

◆ 2021年“可能会消失”系列：车型篇“受害者”一号：奥迪TT

关于奥迪TT是否将在2021年停产这一点，通过互联网搜索，我们几乎可以找到相同数量的“奥迪TT将要停产”和“奥迪TT暂不停产”的新闻——我愿称之为“薛定谔的奥迪TT”。

对于这款奥迪品牌下从1998年就诞生的小跑车想必大家都很熟悉——圆润、紧凑、精致的roadster跑车，在它诞生的时代是非常前卫且新颖的概念。不过，汽车市场在随后20多年的演变中，细分市场的不断演化和SUV的风靡，让奥迪TT这样的车型变得越来越小众化——“精致的小车”越来越不受欢迎，近些年欧洲市场不断被取消的三门两厢掀背轿车就是很好的印证。而作为结果，当今的“BBA”三家中SLK（SLC）已经离我们而去，剩下的只有苟延残喘的奥迪TT和“肥”了好几圈的宝马Z4。

而2014年发布的TT Mk3已不再年轻，急于电气化转型的奥迪也大概率会“献祭”这款车型。因此本文的第一个FLAG：奥迪TT将会在2022年到来之前和我们说拜拜。先别急着伤感，“TT”这么有名的大IP，奥迪显然也是不愿意轻易放弃的，因此我们可以就此来猜想一下：重生后的“TT”会是什么？一种可能性，是纯电动的跨界车型/SUV，因为电动化+SUV化这两种趋势的结合在当代是绝对势不可挡的；另一种可能，是把TT打造成一款四门轿跑车型，因为目前奥迪还没有能够直接对标奔驰CLA和宝马2系Gran Coupe的车型。当然，也不排除这款车将是纯电动的。