“一站式服务”服务为何如此艰难？一个很重要原因是专业度的问题。每一个细分市场，都需要有足够的专业度来支撑，汽车金融无法真正下沉到一线亲自做汽车后市场的服务，汽车后市场也不具备金融的专业度。与此同时，每一个细分市场却又是万亿级别，对于玩家来说，既没有足够的专业度统筹所有模块，有没有足够的意愿搭建起完整生态，最终陷入各自为政的局面。

因此，在供给端，企业具有做大的空间，却没有做全生态的专业度和意愿。反映在需求端就是，汽车保养是一套体系、汽车上险又是另一套体系；车主在各种门店办了一堆的会员，最终实际使用频率低、享受到的优惠少。

汽车生态的突破口，一定是将目光聚焦到车主视角，真正为车主带来便利，这样企业才能站在更高的位置，不再刻意追求市场份额，而是构建服务生态，从而最终形成完整的汽车生态体系。

解构平安好车主卡，直击车主痛点

平安好车主信用卡的实践为破局汽车生态提供了重要范例。

今年7月，借由人气顶流迪丽热巴发起“全城寻找热8”全域整合营销，打造出了平安信用卡“天天88”的金字招牌。有着“加油88折”等王牌权益的平安好车主卡稳居C位，是迪丽热巴主推的信用卡之一。

11月30日，平安好车主卡口号正式升级为“好车主卡，回报好车主”，携手元气少女迪丽热巴“加油停车88折”车主福利再一次在全国刷屏。