年轻人买SUV怎么选?面对市场上琳琅满目的车型,我们为了平衡兴趣爱好以及家庭用车需要,总得舍弃掉某方面需求,比如想要速度与激情,就得舍弃掉大空间;想要高智能,就得舍弃掉动力操控,选来选去,最后“妥协”的总是自己。我和老婆都是普通的上班族,我经常出差又喜欢自驾游,所以买一辆SUV,我更看重它的动力操控;我老婆则爱带孩子逛街玩,所以她更看重一辆SUV的高智能与大空间。为了兼顾这三项需求,正式购车前,我们看了不少热销车型,但都不尽如意,直到看到国民神车第三代哈弗H6,它完美符合了我和老婆的需求,让我们不再为彼此“妥协”。现在我们入手第三代哈弗H6已有一段时间,下面就说说我们的驾乘感受,希望对大家选购SUV有所帮助。

动力好操控佳自驾出游就选它

我喜欢自驾游,所以对车的动力性能尤为看重。第三代哈弗H6搭载1.5GDIT EVO发动机+第二代7DCT变速器,再加上全新升级的底盘,在三大件上实现了全面焕新。以往试驾过的车不是起步迟滞,就是转向不灵敏,或者是底盘减震效果不好,而第三代哈弗H6带给我全新驾乘感受,可以说开过第三代哈弗H6,就不会再爱上别的车。

行驶在柏油马路上,在驾车起步、加速的过程中,我常常能感受到第三代哈弗H6带来的推背感,可以说它的动力非常充沛。这要归功于它搭载的1.5GDITEVO发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,相比于大多数汽车发动机在28%~33%之间整机热效率,第三代哈弗H6发动机的热效率达到了38%。当时买车时据4S店人员介绍说,1.5GDITEVO发动机采用全新升级的电控增压器,低速响应相对同级别车型更快,在1400rpm增压器即可介入工作,可实现285N·m的最大扭矩输出,让车辆爬坡更容易、低速时加速表现更好。不仅如此,第三代哈弗H6最大扭矩输出范围由原来的3000转提升到3600转,让后程加速更给力。

在实际的驾驶感受中,打动我的还有第三代哈弗H6的操控,在行驶过程中,我可快速实现升降档,让变节奏驾驶没有任何迟疑,档位间切换的也十分平顺,让换档操纵更轻松。据当时4S店人员介绍说,这首先是因为第二代7DCT变速器液压控制阀体采用了4代阀,提高了压力控制精度,压力响应时间变短(包括低温响应),响应更快;其次软件基于新的阀体对控制策略进行重新标定,离合器充油更快,动态效果更优,在提升起步响应速度的同时,缩短换挡时间,整车的动力性、经济性大大提升。

最后说说底盘,自驾游免不了要走烂路,记得有次我经过了一段满地石头,凹凸不平的路,第三代哈弗H6不仅可以舒适的通过,而且减震效果特别好,这要归功于第三代哈弗H6采用全新的前麦弗逊后多连杆底盘架构,能够更充分的控制车轮和车身的相对运动,从而更好的兼顾操控与舒适性。除了三大件优秀外,第三代哈弗H6还拥有标准、运动、经济、雪地4种驾驶模式,现在正值寒冬,前段时间下班正赶上下大雪,行驶在雪地上,不免有些担心,切换至雪地模式,即可降低车辆的输出扭力,防止车轮打滑,让行驶更加平稳、安全。

高智能、大空间 带娃逛街更省心