飞跃龙腾的胎冠硬度为67.5HA，佳通228的胎冠硬度为72.5HA，两者差别并不是很大，而较硬的胎冠在抓地力及静音性能上，可能会吃一点亏。

两款轮胎的胎侧硬度几乎相同，都处于一个较为适中的水平。这个胎侧硬度下的轮胎在舒适性与侧向支撑方面做到了一个比较好的平衡。

二、静音测试

我们此次的测试车辆为2018款一汽大众速腾，搭载了1.6L自然吸气发动机，6AT变速箱。

考虑到两款轮胎基本都是主打静音性能，因此我们首先测定了两者的静音表现。测试方法参考ER117轮胎测试规范，并根据实际条件调整：分别测量60与80km/h车速下的车内噪音，以及80km/h车速下的车外噪音。

可以看出，飞跃龙腾和佳通228都主打静音，但具体表现和世界一线大牌的静音胎相比，还是存在一定差距的。两者在60km/h车速下，车内噪音一致，但随着速度提升，佳通228和飞跃龙腾的差距就开始逐步拉大。

三、滚动阻力测试