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从欣旺达“不起火”电池 看动力电池安全风向

时间:2021-11-18 21:25:04   标签:保时捷帕拉梅拉  

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“与众不同”的三元电池

动力电池领域,目前国内应用的三元电池根据正极材料中镍钴锰配比的不同,可分为三元523、三元622和三元811电池。值得注意的是,目前这些材料电池都是多晶体系。

从欣旺达公布的“不起火”电池方案可以看出,其三元电池材料采用的是5系的单晶高电压三元材料——镍5X正极材料。

据了解,采用单晶材料实际上有两个好处:一是更安全;二是可以做高电压,可以提升能量密度。

单晶材料由于内部没有晶界,可提升三元材料的稳定性,同时产热也会少很多。

据欣旺达相关负责人透露,欣旺达采用单晶高电压镍5X体系材料,产热比其它体系要低至少18%;热稳定性(热失控温度)也比其它体系高30%以上。

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