跨域结合，已不依据作用区划每个域，只是以地区开展区划，只是依照无人驾驶及游戏娱乐域模块、右车体控制板BCM RH 和左车体控制板 BCM LH开展区划。

先前，广泛运用的ECU算率不可以协作，进而导致非常大的消耗算率高的必须兼容问题，另外分布式架构中的上一百多个 ECU 经销商各不相同，造成 没法开展统一的维护保养升級，另外提升了开发软件难度系数。

而域控制器的出現，降低了走线，减少了整车成本费，另外减少了开发软件难度系数。

特斯拉汽车在纽约时间7月22日发布了其近期的一项发明专利，新专利权将升级走线构造，方案将Model Y的车里整车线束长短降至1.5公里。

埃隆马斯克表明：“这仅仅一个刚开始，已经开发的走线构造，方案将Model Y的整车线束降至一百米。”

特斯拉汽车针对领域的促进功效十分大。可是，这也仅仅缘故之一。

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