在细节上，长安凯程F70的前风挡、悬浮屏、仪表盘形成黄金视觉三角，驾驶员不用转头即可看到全部信息。在自驾游时因为道路不熟悉导航必不可少，长安凯程F70搭载了新一代IN-CALL3.0车联网系统，支持在线导航并终身免流量，10.25英寸的高清显示屏一目了然。实际驾驶中，视线无需离开路面，用余光便可获悉车速、导航等信息，确实有利于安全驾驶。

另外，这套智能系统还可以语音控制，只要说出想完成的动作，系统会自动识别并完成操作。此外长安凯程F70还支持车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断等智能化功能，让用车便捷性得到极大提升。

又是八九个小时的驾车抵达了格尔木市，距离可可西里越来越近了。第二日继续沿109国道向西南方向行驶，窗外晴空万里，连绵的群山应该就是传说中“万山之祖、龙脉之源”的昆仑山了，道路旁滚滚流淌的是格尔木河的一个分支叫做昆仑河。

不觉间我们已经进入到了可可西里的范围，如果不看导航还真不知自己早已身处其中，因为窗外的景色并无特殊之处。

109国道本身就穿越了可可西里保护区，虽然沿途禁止私自离开国道进入保护区，但会有观光点方便过往的路人观赏可可西里风景。继续行驶大概1个小时，我们到了一个必须要驻足的地方——索南达杰保护站。

关于这位英雄的事迹就不在这里复述了，希望大家记住正是因为他的奉献与牺牲，才引发了全国范围内对于可可西里盗猎、生态等问题的高度关注，才会有后来的“可可西里省级自然保护区”、“可可西里国家级自然保护区”直至最终进入《世界遗产名录》。英雄已逝，英名永存。

或许是因为才重温了索南达杰的事迹，原本高涨起的兴致又回落了下去。这片原本宁静的野生动物乐土因为“人”的闯入，让它们险些遭到灭顶之灾。而到如今偷猎者没有了，却又来了一批又一批满怀“信仰”的“朝圣者”，当他们踏足这片梦想中的“圣地”之时，殊不知就已经把自己的生死抛离在身后。