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WEY首搭9HDCT扬中下线 品牌进阶再提速

时间:2021-11-18 21:27:18   标签:大众甲克虫  

2020年11月19日,首届“节能汽车动力技术产业化高峰论坛+蜂巢易创‘I纪元2.0’动力总成产品发布会+扬中产业园开园仪式”在江苏扬中盛大召开,会议以“混动及电驱动技术”为主题,并重磅发布了全球首款P2混动9速双离合变速箱(以下简称9HDCT)、三合一电驱动系统以及全新高效发动机。9HDCT与全新发动机组成的全新动力总成将在WEY品牌新车上实现“首搭”,这也是WEY品牌首次使用混动9速双离合变速箱,助力WEY品牌加速进阶。

9HDCT率先进入混动9速双离合时代

本次发布的9HDCT是全球首款前置横驱并带有P2结构混动电机的9速双离合变速箱。该变速箱基于9DCT整合P2三合一驱动电机混动模块开发而来,具备体积小重量轻,传动平顺,承受扭矩大,电动机输出动力高,可扩展性强等优点,实现了动力性能与燃油经济性的最佳平衡,将国内自主变速箱技术提升到全球一流水平。WEY品牌新车作为该变速箱的全球首搭车型,不仅进一步提升新车的综合性能,为用户带来更加随心所驭且酣畅淋漓的驾控体验,而且助推WEY成为全球首个进入混动9速双离合时代的自主豪华SUV品牌,进一步夯实WEY品牌在汽车动力科技领域的领先地位,也为中国汽车行业树立了全新标杆,引领中国自主品牌在全球汽车行业中向上突破。

2.0T+9HDCT

2.0T+9DCT

全新动力总成 开启WEY品牌新动力时代

变速箱作为汽车动力总成核心零部件,它的技术水平与可拓展性直接决定了一款车的成败,也是一个企业技术实力的重要呈现之一。WEY品牌首搭的全新9HDCT为横置设计,与WEY品牌最新的高效发动机一起,轻松实现P2混动前驱布局,也可以直接匹配P4后轴电机,实现混动四驱布局,再增加电池容量与外接充电单元,轻松实现PHEV功能,在这些功能丰富的动力总成的布局中,9HDCT成为不可或缺的中坚力量。继该变速箱首搭于WEY品牌新车之后,这套领先全球的动力总成将陆续应用于WEY品牌家族车型,可以说9HDCT开启了WEY品牌的新动力时代,也是WEY品牌将持续引领自主品牌不断上升的重要力量。

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