在广告门CEO劳博看来，除了流量，汽车品牌们正在比过往任何阶段都期待更多内容的可能性，他们希望更多可以跨越线上线下的内容IP，同时，他们渴望把内容延续到不同的场景和触点中。

而这对于迫切希望达成营销目标的汽车品牌也是巨大的挑战：曾经那些打造内容创意的思路、路径都在慢慢实效。品牌唯有打开思路，把每一步都做好，做到位，让内容覆盖到每一个接触点，才有可能打造爆款。

以独家冠名今年抖音美好奇妙夜的恒大新能源汽车恒驰为例，不仅有前面提到的恒驰AR影像降临舞台上空，钟汉良与车共舞的场面，诸如麦标、好物卡等的露出也让覆盖广度再次延伸，构成品牌本身结合活动的独特吸引力。再结合抖音平台本身爆款发酵地的特征，给网友的记忆度瞬间上升，恒驰车上的科技感和未来感也直接变成了记忆点。

爆款不是消失了，而是爆款本身的运作逻辑和套路正在发生变化。现在看来，恒驰和奇瑞捷途分别和抖音、西瓜视频平台的优质内容IP的合作已经有了初步成效。但这显然不是终点。

从终端4S店到建立一体化营销阵地

疫情的出现让汽车品牌认识到自己和消费者的距离有多远，过去大多数情况下，4S店是汽车品牌和消费者沟通的重要场所，但在未来4S店甚至只会充当一个线下付款的作用。售前、售后、拉新、服务支持、产品体验、用户粘性提升等环节都将在线上完成。

“我们希望用户在买车前后都能在我们的阵地里留下足迹。”王磊对广告门说道。