值得一提的是，青柠檬服务平台仍在电子器件构架方面完成了连通，为高级别安全驾驶輔助出示了一定的基本。在实际运用上，车子可在低速档标准下能够 进行拥挤实时路况下的安全驾驶輔助，在其中包括了正前方车子检测（可全自动制动系统）、前后左右车撞击预警信息等，髙速下能够 进行飞速域自动巡航，另外含有全自动变更车道作用（融进高精度地图），另外还能够在自动巡航时完成转弯降速等作用。自然，电子器件架关键還是紧紧围绕无人驾驶为总体目标开展构建，之上的这种作用将在2023年以前所有完成。

此外，官方网称青柠檬服务平台还将在车体构造和生产制造加工工艺上面有非常大改善，较大 水平提升轻量和车体弯曲刚度。依据万里长城的数据信息显示信息，青柠檬服务平台的车系在同等级车系的轻量水平上把会高过日本车，这一点确实令人希望。

重型坦克对比青柠檬而言，令人觉得意外惊喜。该服务平台精准定位智能化技术专业越野车服务平台，针对中国的越野车发烧友而言，之后拥有大量的挑选。自然，重型坦克服务平台关键专归属于WEY知名品牌应用，具备高可塑性、全新升级的汽车动力系统、可信性及其越野车作用类型丰富多彩四个特点，归属于纵置服务平台。

重型坦克服务平台所有是是非非承载式车身，车身范畴4700-5200Mm，车宽1840-2060Mm，轮距范畴2750-3750毫米。从数据信息上看，重型坦克相匹配车系仍然广泛，包含中小型到中大中型等级，另外还会继续拓宽出非承载式MPV车系。

驱动力是重型坦克服务平台比较出色的地区，有着汽柴油和混合动力2个关键技术的车系，在其中纯汽柴油车系可能应用2.0T（185kW/380N·m）和3.0T(265kW/500N·m)及其2.4T（柴油机138kW/480N·m）三个汽车动力系统，混合动力（PHEV和HEV2个线路）一样是2.0T和3.0T，但是技术工程师们致力于混合动力工作状况开展开发设计。在其中会出現在混合动力车型上的3.0T柴油发动机官方网发布的热效将做到42%。

在这个基础上，万里长城集团旗下的蜂巢易创早已刚开始提前准备在重庆市加工厂建成投产9AT变速器，该变速器会变成重型坦克服务平台的关键构成部分，万里长城将来也准备用自身产品研发的9AT逐渐取代现阶段应用的采埃孚8AT。

『重型坦克300』