盖世汽车通过此次统计发现，6月自主车企中不乏销量增幅较高的车企，除了前文重点提及的蔚来汽车之外，一汽红旗、长安汽车等自主车企也获得了不错的增长。

一汽集团上半年销量数据显示，截至今年6月30日，一汽集团上半年共计销售整车1,630,923辆，同比增长2.3%。其中，一汽红旗6月销量达15,422辆，同比增长92.5%，上半年销量达70,045辆，同比增长110.7%。据称，产品阵容的不断扩大是其销量上涨的重要原因。

长安系中国品牌汽车6月销量共计146,561辆，同比增长39.1%，环比增长16.9%，是长安汽车最主要的销量增长点。前6月，长安系中国品牌汽车总销量为629,200辆。这主要得益于CS75、逸动、CS35等多款车型的持续热销，以及全新中高端产品“引力”序列首款车型UNI-T上市的拉动。

与这些车企形成对比的是，部分自主车企降幅仍然较大。

前面提到，北汽新能源上半年累计销量同比大幅下降。事实上，即使在6月，其他多数车企销量回升之时，北汽新能源仍处下滑态势。数据显示，北汽新能源6月销量为3,008辆，去年同期为26,072辆，同比减少88.5%。针对此，北汽新能源表示，4月-6月是公司BEIJING品牌换标过渡期，公司主动调整了批发量，为新标车型上市做好轻装上阵准备，另外国内新冠疫情以及6月北京出现的新一波疫情，都对其正常生产经营计划带来一定影响。

受竞争加剧、竞品快速提升等因素等因素影响，广汽乘用车销量下滑同样明显。数据显示，广汽乘用车6月销量26,589辆，同比下滑超过39%；1-6月销量137,971辆，同比下滑26.2%。不过即便如此，广汽乘用车依然是广汽集团的重要支柱，且从近期广汽传祺GA8上市等举动来看，广汽乘用车仍在向上冲锋。

需要指出的是，尽管北汽新能源、广汽乘用车一类企业在本次所统计车企中表现相对较弱，但情况尚属乐观。相关数据显示，从今年上半年累计销量来看，近70家车企销量下滑，31家销量腰斩，还有超过20家车企销量已经跌至两位数或归零，部分尾部自主车企正面临加速出清。