4. 问：目前员工必须佩戴口罩，并遵守其他多种健康防护要求，在这样的情况下，员工是如何复工复产的？

瑞慕德：保时捷始终以人为本。因此，我们对工作期间的每个环节都进行严格的健康安全检查，包括员工的工作方式、进入工厂、工作期间、休息时间，直至安全回家。在生产区域，我们刊发了一本超过 60 页的健康手册供员工学习。到目前为止，我们的复工体验都非常好，员工也严格遵守规范进行生产工作。如果员工提出异议，我们会立即进行调查，并在必要时予以纠正。

5. 问：您如何能确保没有人带病上班? 如果员工感染了新冠肺炎，或因与患者有过接触而被隔离，工厂生产会在多大程度上受到影响?

瑞慕德：在中国新冠肺炎疫情爆发之初，我们就成立了跨部门领导小组，仔细地监测和分析疫情发展态势，并制定了一系列全面、行之有效的复工措施。在德国，我们并没有在工厂门口放置测量体温的设备，我们呼吁彼此相互信任，所有员工都接受我们制定的复工行为准则来规范彼此的协作。如果员工早上感觉不舒服或者出现了某些症状，在这种情况下，居家隔离是最好的选择，这也是当下最正确的防控疫情的方法。

6. 问：新冠肺炎疫情引发了关于全球供应链稳定性的大量讨论。在您看来，汽车行业是否需要改变思路，采用本土生产的零部件，以取代海外零部件供应？

奥博穆：目前，我们正专注于最重要的部分，即针对供应链的管理，我们需要考虑哪些运输路线是真正必要的，以及如何减少物流的复杂性。未来，保时捷将在这方面变得更加强大。同时，我们也着眼全局，思考我们的供应链如何保持较高的可持续性。为了解决这个问题，我们为供应商开发了一套“可持续”的评级系统，其中涉及环境和社会等方面的评判标准，它是授予合同的约束性准则，帮助我们选取最合适的供应商。

7. 问：保时捷是否需要为一些供应商提供必要的财务支持？