尽管今年汽车行业开头并不怎么顺利,但却不影响其整体的步伐,四月新车上市热潮依旧不减当年,各色车型如雨后春笋般出现。在MPV市场,别克GL8艾维亚热度依旧较高,堪比埃尔法的豪华配置,让它整体的品质再上一层楼,不过50万往上的价格却让不少消费者为之止步。相较之下,在20万这个主流市场,全新问世的国六途睿欧受众人群更为广泛,而它升级后提升的品质,也让不少消费者为之惊叹。

国六福特途睿欧提升最明显的就是其动力,换“芯”升级后的动力不仅满足国六排放标准,同时整体性能也得到了一定提升。据悉,途睿欧搭载福特2.0T Ecoboost双涡流涡轮增压直喷发动机,并匹配全进口福特6AT变速箱,最大功率149kW,峰值扭矩300N·m,一步到位达到国六b标准。其相比于国六a拥有更为严苛的一氧化碳、氮氧化物的排放标准,提升了50%,而且其内部的碳罐、发动机喷射和燃烧技术、排放技术等等都进行过特殊的优化升级。

不仅在动力上换新升级,国六款福特途睿欧在内饰配置方面也新增了不少实用配置。其中就新增加了发动机启停、胎压监测、电池管理系统,全系标配了GPS导航系统、倒车视频影像、液晶触摸显示屏、蓝牙免提车载电话等七大配置,每一个都是高级轿车的配置,并且全系都有标配。

此前途睿欧搭载的RAS后空气悬挂系统,这次同样存在。该悬挂面对不同路面状况时,可自动调整车辆至最佳行车姿态,有效吸收来自路面的震动。搭配BOSCH9.1车身稳定控制系统,在兼顾舒适性、运动性、通过性的同时有效提升车辆行驶中的稳定性和安全性,大大提高乘坐舒适度。此外,江铃福特途睿欧的NVH还经过特殊设计,有着不错的舒适环境。它所搭载的EATC温度控制系统,拥有9个空调出风口,中排空调还可独立控制,对温度的把控更为细腻。

安全依旧是途睿欧得天独厚的优势,新车将继续延续此前的硼钢车身,并运用双钢板加持的设计,为行车安全加上双保险。另外,新车同样将配备ABS +ESP外加HSA坡道辅助系统。防止坡道溜车,让驾驶更加得心应手,从容自如。即便是遇上湿滑路面,车辆面临转向过度或转向不足的情况,ESP系统也能自动重新分配每个轮胎的制动力和驱动力,防止车轮打滑、车辆失控,保障车内乘员的安全。

秉持福特独特的全球研发流程,途睿欧国六车型整体品质相较之前提升明显,而国六动力带来的充沛动力,在兼顾输出的同时更保障了日常的经济性,让日常出行都变得轻松自如。