随着国内疫情逐步得到有效控制，经济也渐渐复苏。借助车市回暖之势，各大汽车厂商纷纷推出花样众多的优惠政策来吸引消费者，刺激终端消费。在大多数厂商仍将目标锁定首购用户的时候，雷克萨斯却瞄准了换购群体。推出针对丰田车主的大额置换补贴，助力丰田用户轻松升级雷克萨斯。业内分析人士认为，这是李晖今年初从广汽丰田履新雷克萨斯中国执行副总经理以来，利用跨国集团企业的强大优势祭出的营销新思路，也可以说是后疫情期，因地制宜集客的创新举措。

品牌联手“激活”潜在客户

不同于其他豪华品牌，雷克萨斯背靠丰田强大的集团和口碑优势，得天独厚拥有大批的忠实潜在用户。如何“激活”这一广泛客户群，使之在换购时有效升级为雷克萨斯车主，也值得细细思考。

而针对丰田车主所设立的专属置换补贴，则增强了两大品牌在消费者心中的“强归属感”，有助于品牌口碑的延续与升级。此外，丰田车主选择置换雷克萨斯，显然是出于对集团品牌的信赖，而额外的置换补贴，则体现雷克萨斯超越顾客的期待，让雷克萨斯和丰田车主对品牌的信赖更加深入。

当然，消费者选择升级置换，雷克萨斯与丰田品牌的保值率也功不可没。刚刚出炉的J.D.Power二手车三年保值率调查显示，雷克萨斯和丰田分别以65.2%和61.1%成绩，分列豪华品牌及非豪华品牌第一位。而这背后也是雷克萨斯及丰田数十年如一日围绕质量可靠性、品牌力及售后服务方面努力的结果。

稳定的质量和领先的保值率，让车主即使升级也愿意留在“丰田体系”内;而雷克萨斯早已闻名的优质服务和无忧的免费保修保养政策，也会促使他们主动选择雷克萨斯，甚至“激活”更多身边人选择丰田和雷克萨斯。

正是基于以上两点考虑，雷克萨斯为丰田车主制定了特别的优惠政策，以超越雷克萨斯同品牌置换的补贴金额，满足广大丰田车主的升级换购需求。