另有报道称,吉利几何A和广汽Aion S都可能在今年下半年推出600km以上续航的车型。
实现L3级别自动驾驶功能
从去年开始,小鹏P7将具备L3级别自动驾驶功能的消息传出后,就备受外界关注,因为国内外许多车厂在L3级别上的研发和量产速度都遇到了麻烦,特斯拉国产ModeL3也没有相应功能。
与特斯拉一样,小鹏汽车选择了自主研发自动驾驶路线,目前已经建设了一支370多人的自动驾驶软件团队,包括硅谷的超过百人的底层算法团队,此外,还有一支硬件配合团队。
4月16日,小鹏汽车宣布将与NVIDIA继续合作,其下一代智能纯电车型将继续搭载NVIDIA的AI自动驾驶计算平台。而小鹏P7正是首款搭载 NVIDIA DRIVETM AGX Xavier平台的量产车型。
依托自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier,小鹏P7搭载的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统专门针对中国路况开发,同时适用于城市道路与高速公路:市区拥堵路无需频繁启停操作,不必担心自行车、行人等交通参与者的不确定性,并拥有专门针对中国路况优化的防加塞功能;可根据路段限速情况自动调节车速,避免超速违章;大曲率弯道,可自动降速平顺通过。
在爆出的红绿灯识别视频中,针对自行车、三轮车、客运汽车、行人和外卖电动车,XPILOT 3.0都可以进行识别。在环岛路段,对信号灯的读取速度也和常规路段一样,基本上是“秒读”状态。
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