BEIJING-EX3的驾驶体验也是“真香”。就拿北京来说,通勤就一个字——堵,即使再熟悉的路线,也需要开启导航指引路况。现在我已经习惯了直接说:“你好,小E!去佳程大厦”就直接搞定了导航,双指一划,通过智能飞屏功能将导航投到仪表盘上,不用摆弄手机导航也不用路况、导航来回看。

在日常驾驶中,BEIJING-EX3的驾驶体验也明显好于家里那台油车。拥堵路段,频繁的起停不仅让油耗长期居高不下,而且有噪音、震动。相比之下,EX3无论冬、夏,不用管发动机温度,启动就走,空调一开就热。BEIJING-EX3可以说是一台“小钢炮”了,电机最大功率160kW(218Ps)、最大扭矩300N·m,起步快且平稳。

近期有优惠,下手要趁早

作为BEIJING-EX3的车主,我也经常跑到车友群里去看看其他人的用车体验和心得,这几天有个消息一定要分享:BEIJING汽车推出了“国III换新3分钟”置换,在北京政府补贴之外,提供至高47000元的换新补贴,并推出一站式换新服务,只需3分钟即可完成国III换新。如果不是国三车主也不用遗憾,近期购买续航501km的EX3也能获得2.4万的“10亿复工红包”补贴,相当于裸车最低10.99万就能开走。

这个优惠确实很给力,毕竟EX3在配置、动力,及空间方面的表现很不错,并且工况续航已超500km,这不仅能满足大部分人的日常通勤需求,更能帮我们实现周末带着全家去郊区踏青赏花、去周边城市自驾游玩的愿望,好车有了好价格,看来又会有不少志同道合的朋友,加入我们EX3车友的大家族了!

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