反观汽车文化相对成熟的欧美国家,在周末大家会开着皮卡,带着户外运动的装备,或者拉着房车,在一条溪水或者一片山林中度过周末,而不是堵在去景点的路上。
即将到来的皮卡全面解禁和乘用化,也将开启中国的皮卡生活文化。拿长城炮来说,后货箱的空间提供了无限的改装可能性和娱乐性。无论是全套滑雪装备,还是一个露营+垂钓的周末,长城炮都能轻松满足需求。它不仅是一辆具备强大越野能力的车,还能激发你进一步沉浸在个人爱好中,开发更多潜能,扩大生活的半径,这正是皮卡生活文化的精髓。
无论是2020开头的苦闷,还是2019冷淡的车市。我们都太需要一台能让市场兴奋,让消费者振奋的车型了。到目前为止,这种车型只可能是皮卡,其全面解禁、乘用化也是必然趋势。因此,国内皮卡厂商将迎来千载难逢的机会,制造出更多像长城炮这样优秀的皮卡,与进口皮卡、SUV甚至轿车市场同台竞争,打造一个全新的中式皮卡生活文化。
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