当智能安全技术进入汽车制造领域，人车生活不再只是“四个轮子与三张沙发的旅行”。而对于汽车行业如何发展，用户在买车的时候最关心的一定是安全指数。而对于汽车厂商来说，也应该是把安全问题置于最高的目标来研发制造，从而使消费者在车辆使用过程中，切身感受到时刻防患于未然的呵护。

基于此，深谙智能驾驶之道的菲斯塔纯电动，有着自己独特见解，整车搭载了ADAS智能驾驶辅助系统。其集FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDWS车道偏离警示、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、ASCC智能自适应巡航、SEW乘客安全下车提醒、LVDA前方车辆出发提醒系统等16项黑科技功能于一身，使用户最快时间避免潜在危险，令每一次出行从容不迫。

我们再来看朗逸纯电，在智能驾驶方面，能拿得出手的仅PDC防撞倒车雷达、MKB多次防碰撞系统等配置，这种“吝啬”的表现难以让年轻人买单。对于轩逸·纯电，搭载了日产NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，囊括了IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统、VSP行人提示系统等智能安全配置，这样的表现虽比朗逸纯电更具竞争优势，但在数量上，难以与菲斯塔纯电动相媲美。

写在最后——随着时代的发展，越来越多用户接受纯电动汽车成为个人的第一辆车和家庭的第二辆车，省心、贴心和安心是他们的考量的重点。在这种形势下，各个厂商都丝毫不敢懈怠，如上述提到的菲斯塔纯电动、朗逸纯电和轩逸·纯电，均为年轻人量身打造的重磅车型。但小编通过续航里程、智能网联、主动安全配置等方面对比发现，菲斯塔纯电动显然比后两者更符合年轻人的购车诉求。2月25日，菲斯塔纯电动也正式公布了售价，此次上市共推出GLS 畅行版、GLX智捷版、DLX悦享版三款车型，其政府补贴后价格为17.38-19.88万元。按照以往北京现代推出新品的动作上看，预计马上会有菲斯塔纯电动的购车政策出台。而刚刚于去年底上市的昂希诺纯电动在上市之日，就推出了4万元的置换补贴政策，补贴力度可以说相当大了，所以我们可以预想到，菲斯塔纯电动预计也会有一定幅度的减免等销售政策，对于已经拿到指标的准车主，不如等等官方的信息，兴许可以省下不少预算。