如今,各地政策要运营网约车辆必须为新能源车型,北汽EU系列、比亚迪E5、荣威Ei5、帝豪EV这些适合出行市场的12万元左右车型销量都十分可观,他们大量销量都处理给了B端用户,面向个人用户的车型还是偏少数的,如何打开C端市场将是2020年的工作重心。
2020年新能源车补贴将继续退坡,补贴门槛进一步升高,小微型电动车将很难达到补贴标准,未来新能源车型重心将逐步向A级车型转换。
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