2019年,是长城汽车逐鹿全球的关键之年。为打造有全球竞争力的产品,成就有全球影响力的品牌,在这近一年时间里,长城汽车在旗下品牌出海、完善全球化生产体系、构建国际合作矩阵等方面不断发力,高光时刻应接不暇的同时,取得了累累硕果。
尤其是在海外销量方面,截止今年11月,长城汽车已累计实现出口新车59905辆,同比劲增39.76%。站在全球汽车产业迎来百年不遇变革、国内汽车消费市场逐渐饱和的历史机遇和市场危机下,长城汽车在2019年直挂云帆、乘风波浪的全球化征程,将为中国汽车品牌向前发展开辟出一条更加广阔的主航道。
品牌全球化战略相继公布 逐鹿全球势头愈盛
对于一家志在全球的汽车企业而言,目标明确、节奏清晰的全球化战略将能够为企业指明发展的方向,同时进一步提升企业上下的凝聚力。在步入2019年之后,长城汽车旗下品牌相继公布了全球化战略,全面开启了逐鹿全球的新征程。
开年伊始,在哈弗品牌500万盛典上,哈弗品牌正式发布了“5-2-1”战略——将利用5年时间,实现年度销200万台,成就哈弗全球专业SUV第一品牌。作为中国SUV领域无可争议的领导者,哈弗“5-2-1”战略的发布,既彰显出其逐鹿全球的决心,也表露出哈弗品牌不惧挑战、敢于争先的信心。
今年9月,WEY品牌也在2019法兰克福车展上,以全家族新能源技术惊艳亮相,同时发起了向全球更高汽车阵营的冲锋——在德国建立技术中心,以德国市场为起点,计划两年后正式全面进入欧盟市场。
WEY品牌惊艳亮相2019法兰克福车展
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