许林分享了三个观点。一是电气化、智能化、网联化、共享化“新四化”将加快发展；二是软件对汽车的贡献将越来越大。三是行业将重塑。汽车制造企业角色将由生产者转变为产品和出行服务的提供者；需要敏捷的开发流程，才能快速推出新品、快速进行迭代；研发手段要加强；员工技能也将由单一技能向多专业方面发展。

（高端对话环节-重庆小康工业集团股份有限公司首席技术官、智能汽车事业群CO-CEO许林发言）

“打开价值天窗来思考，如何实现汽车增值？”万鑫铭指出，汽车新技术的发展导致汽车产业在很多地方都在重塑，而这些变化对研发端、生产端、使用端的影响，应理解为是在新技术推动下实现新价值的一种方式。千里之行始于足下，我们必须脚踏实地做好眼前，实现真正的行胜于言。

（高端对话环节-中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭发言）

肖明富指出，未来钢铁助力未来汽车发展，钢铁企业应对汽车产业的转型，需要做的事情：一是通过大数据，绿色制造、智能制造，提升钢铁自身的竞争力；二是通过创新和智能制造，打造精品，更好地满足未来汽车的需求。

（高端对话环节-攀钢集团西昌钢钒有限公司总经理肖明富发言）

“20年前，汽车就是四个轮子上安个沙发；而未来，汽车是四个轮子上安个手机。”楼建平在总结中说，“从沙发到手机，这正是汽车产业的一大进步。