决定爬坡能力的第三个方面是车辆的越野能力，而长安凯程F70的越野性能只能用“强悍”两个字来形容。这种强悍不仅体现在一系列技术参数上，更体现在底盘性能和各项先进配置方面。长安凯程F70的底盘技术可以说是集大成者，既有以超高稳定性而享誉世界的“雪铁龙底盘大师”的核心技术注入，也有来自猛禽及道奇的技术专家在长安美国底特律研发中心专业调校。长安凯程F70采用前双叉臂悬架，强大的博格华纳智能四驱系统，美国伊顿差速锁，辅以ESC车身稳定系统、TCS牵引力系统、HHC坡道辅助、HDC陡坡缓降、BAS刹车辅助等先进配置，让驾驶者不仅可以轻松爬上陡坡，在面对深水、泥泞、碎石等极端路况时，也能同样充满自信。

在以破纪录成绩成功征服“万里长江第一梯”之前，10月22日，长安凯程F70在无改装的情况下挑战“规定时间内定点漂移”，此项纪录此前的保持者成绩为1分钟12圈，而长安凯程F70最终以1分钟内漂移圈数14圈，障碍物底部周长251.2厘米的成绩成功挑战上海大世界基尼斯纪录。原地定点漂移有别于常规漂移，难度相对较大，不仅对车手的车技有较高的要求，同样对车辆的底盘、悬架、动力、轮胎以制动系统等都有非常高的要求，长安凯程F70对这项挑战的自信和底气同样来源于其优越的稳定性及操控性，“PSA底盘大师”和长安美国底特律研发中心联合调校的底盘优势在这一挑战中再次得到彰显。

通过成功挑战两次极限记录，长安凯程F70为其“性能典范 全球风范”的品牌口号做了最有力背书。在接下来的时间里，凭借强悍的性能表现和超高性价比，长安凯程F70将迈向征服全球皮卡市场的新征程。