车市向来有“金九银十”的说法，每年的9、10月份都会迎来销售旺季。随着国内汽车产业进入低速增长阶段，今年的“金九”究竟表现如何则备受关注。10月14日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布了9月份国内汽车各项产销数据，直观呈现了最新的国内车市动态。那么，今年的“金九”到底来没来？“金”的成色和表现如何？国内车市的未来或走向何方？我们通过数据一起来了解下。

60秒读懂全文：

　　★今年9月份，车市销量环比8月有明显提升，但同比去年9月数据仍下降。总体上未达到行业内对于“金九”的热度期待，从去年7月以来，国内车市销量连续15个月出现下滑。

　　★9月份，新能源汽车销量同比下滑34.2%，超出行业预期。自新能源汽车补贴退坡以来，国内新能源汽车销量在7月、8月、9月均出现下滑。

　　★在车市进入低速增长的当下，相比外资企业/合资企业，中国品牌面临的压力更为严峻。一味强调“便宜、耐用”的产品定位难以为继，中国品牌亟待向高端化升级。

　　★车市下行加速汽车行业优胜劣汰，更具竞争力的头部企业优势将进一步凸显，汽车产业进入结构调整、全面整合阶段。虽车市销量不佳，但车市却在朝向更为理性和市场化的状态发展：由重数量向重品牌、重质量逐渐过渡。

■喜忧参半的“金九”：“金”的程度低于预期