哈弗F7配备了同级领先的智能交互系统，集超级语境识别、车联网、在线娱乐等功能于一身，用AI赋予汽车智慧，将智能出行玩出新高度。哈弗F7的智能语音识别率高达97%，能聪明理解并执行各种行车指令，能实现空调、车窗、天窗、导航、音乐、电台、电话等12类车载功能的控制，还能实现不同车窗的全开、半开功能。在线娱乐系统更是提供了2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、在线新闻资讯等海量原生内容，让初秋的自驾旅程更加丰富多彩。

本田CR-V的车内多媒体系统貌似并没有完全获得智能化的“洗礼”。车联网功能只有在较高的配置车型上才有，有不少车友反映CR-V的语音交互功能实际体验效果并不理想，还有提高的空间。

日产奇骏的高配车型同样拥有智能互联系统，具有导航、手机投射、影音播放、全景影像等多项功能。在实际使用体验上，日产奇骏的互联智能导航系统功能全面，不但手机投射能力到位，AVM等功能也更为实用，表现加分。但这些配置仅限于高配车型，相较于哈弗F7更低配置版本的车型上就能享受到这些功能，奇骏在整体性价比上差了一大截。

再把三款车放在一起对比，哈弗F7的优势首先体现在智能互联功能更加强大，其次也是最重要的，这款车的性价比太高了，还是那句话，15万左右我们买不到CR-V和奇骏的乞丐版，但却已经可以拿下哈弗F7的顶配车型了。

结语：

夏天的余热还未散尽，初秋的美景含羞带怯，如此风光就让一辆合适的SUV带你领略吧。哈弗F7、本田CR-V、日产奇骏都是SUV这个领域中的佼佼者，其中本田CR-V动力出色，操控轻松，虽亮点不多，但也绝没有什么太大的短板出现，可谓参透了中国的中庸之道。日产奇骏舒适至上，智能设备在高配车型上出彩，虽然动力和驾驶感受一般，但也足够优秀。哈弗F7则是给了消费者一个大大的惊喜，他的动力性能出众，驾驶质感优秀，智能互联设备的表现更是从三款产品中脱颖而出，可谓产品力十足，更重要的是性价比也更加出色，如此诚意满满的车型，怎能不心动？