日前，360发布型号为G380的记录仪ETC一体机，该产品实现了记录仪和ETC的合二为一。新品在设计上不仅让挡风玻璃视野更开阔，其ETC业务还支持在线快速办理，余额实时查询等便捷操作，助力车主便捷安全通行。同时，新品在影像效果和安全防护上进行升级优化，新增疲劳驾驶提醒，更好地监督车主驾驶行为。

本次新品发布也跟随了收费公路改革的政策节点。5月21日，国务院发布《深化收费公路制度改革 取消高速公路省界收费站实施方案》，明确提出今年底前各省市高速路入口车辆使用ETC比例达90%以上。交通运输部也明确指出，从明年起，没有安装ETC的车主将不再享受节假日免费通行的政策优惠。

因此，对车主人群而言，使用ETC或将成为必选项。本次360推出的新款行车记录仪支持ETC功能，切实解决用户痛点，可称得上是应景之作。

办理繁琐、安装麻烦ETC使用面临两难

ETC全称为不停车电子收费系统。据测算，ETC通行能力是人工收费车道的4-6倍，对拥有百万级车辆的城市而言是巨大的效率优化。在我国，距ETC国家标准已出台已有11年，平均使用率却差强人意。

究其原因，ETC只是看起来便捷。对车主群体而言，虽然ETC在通行能力上具有优势，但在业务办理流程、用户体验和业务场景上都存在不少痛点。

首先是办理流程繁琐。据了解，办理ETC除携带身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保单。不少银行还需预存部分费用才能赠送ETC设备。此外，如换车、换证还需重新去网点办理，对车主而言并不友好。