(领克01中控图)

聪明人都很“会玩”,领克01也是如此,它能hold住“可家可野,趣味不止一种”的灵魂。这一优点得益于CMA架构的远程通讯控制模块TEM,让汽车内部的网络系统更安全地通过车载以太网连接外部世界,实现车云一体,通过OTA空中下载技术不断进化,提供多元的数字化驾驶方案,满足用户对运动化、经济性、舒适性等不同驾驶取向的需求。看来面对贴心又具备强行动力的领克01,奥迪Q3需要多些时日努力追赶才行了。

先发制人,后起者亦可领势。诞生于MQB平台下的奥迪Q3依旧保持着旺盛的生命力,但CMA架构的前瞻和先进性足够支持其电子架构向后继续拓展10至15年,用户可以一直体验全球最新科技体,领克01这样一个聪明的“潜力股”,怎么能让人不喜欢呢?