长城汽车的海外业务开始于1998年，经历二十余年的耕耘，不仅让长城汽车完成了全球化的研、产、销体系布局，更是让中国汽车成为“一带一路”沿线消费者购车的重要选择。魏建军认为，中国企业在海外发展并不是简单的获利过程，还要把技术、品牌以及运营方法带给当地，从而为他国带来巨大的价值。

多年来，魏建军带领长城汽车始终专注产品及服务品质，在出口高附加值产品的同时，努力提升售后服务运营，铺就了一条具有中国特色的中国汽车国际化之路。截至目前，长城汽车累计出口160多个国家和地区，出口数量已超过60万辆。在与我国签署“一带一路”合作文件的126个国家中，长城汽车曾向其中近100个国家出口汽车产品，是中国品牌中毫无争议的标杆。

长城汽车董事长魏建军接受央视新闻采访

对“一带一路”来说，企业的广泛参与正在显现出越来越重要的意义。为了在海外营销领域的不断突破，长城汽车在海外建厂的步伐也在加快，目前在俄罗斯、马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚等国布局，全部是参与“一带一路”共建的国家。

高峰论坛期间，魏建军接受央视新闻频道采访时，重点介绍了位于俄罗斯的图拉工厂。长城汽车图拉工厂位于距俄罗斯首都莫斯科90公里、距图拉市40公里的图拉州乌兹洛瓦工业园内，是长城汽车乃至中国汽车品牌在海外首个四大全工艺独资制造工厂，规划年产15万辆。项目总投资为32亿元人民币。该项目包括冲压、焊装、涂装、总装、零部件以及公寓、食堂等相关配套设施。工厂达产后将提供2000个就业岗位，还会进一步拉动包括物流业、餐饮业在内的相关行业发展。

长城汽车全球生产基地布局

在“一带一路”沿线进行的产能布局，不仅将为当地居民提供更多优质的就业岗位，还将助力当地税收增长，拉动当地经济。一路走来，长城汽车成功叩开了国际市场的大门，成为在世界汽车舞台翩翩起舞的东方舞者。