为进一步夯实自身在全球范围内的研发优势，长城汽车还构建了以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球研发布局，先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，进行新技术、新产品的研发。在这之中，奥地利和韩国也是“一带一路”倡议的积极参与国。

长城汽车全球研发布局

全球车哈弗F7即将于俄罗斯图拉工厂投产

长城汽车董事长魏建军重点介绍的俄罗斯全工艺工厂，将于今年5月正式投产，首批生产的车型就是哈弗F7。其中哈弗F7是哈弗SUV面向全球消费者，按照国际化发展路线精心打造的首款全球车；哈弗F7领衔，从俄罗斯首站出发，迈出全球化的关键一步，成为中国汽车品牌“走出去”的名片和标志。

哈弗F7定位为“AI智能网联SUV”，是哈弗整合全球研发和设计力量，按照国际化品质标准，以全球化思维打造的首款旗舰车型。这款车型自去年11月在国内上市以来，连续4个月的月销突破1万大关，总用户数达6万，口碑和销量都是当之无愧的佼佼者。

在国内SUV市场上所向披靡的同时，哈弗F7也赢得了海外友人的赞誉。在刚刚结束的2019上海国际车展上，哈弗F7吸引了数十位海外汽车媒体记者和数百家经销商代表的重点关注，他们对哈弗F7表示出高度认可。这主要得益于哈弗F7采用了符合全球最新潮流的造型设计，超高识别率的AI语音识别及执行系统，以人为本的智能安全特性，加之空间宽适、动力十足的全能表现，被认为是中国汽车全球化车型的新标杆。在展会现场，几乎所有海外经销商和外国记者都热切期盼哈弗F7能卖到他们所在的国家。

值得一提的是，在“一带一路”国际合作高峰论坛期间，为了保证各种新闻消息第一时间向外界准确、快速传递，《人民日报》客户端特别选择了哈弗F7作为论坛报道指定用车。