图注：合作伙伴们App上的车主邦加油、充电界面

据车主邦能源提供的资料显示，即使强如世界前20的能源企业如壳牌、海湾石油、中化、中海油、中航油等都选择与车主邦能源建立长期合作关系；国内知名民营油站集团如众诚连锁、中图能源、大桥石化、强林石化等也都选择了跟车主邦能源合作。“他们看重的就是车主邦能源服务的全国8000万商用车司机背后巨大的加油市场，以及与全国200多家主流车主平台实现API数据的互通互联和支付。”戴震说。

“随着壳牌、BP等外资品牌在加油站领域的不断扩张，它们与国内民营油站品牌集团站的数量加在一起，未来5年有望超过10000座，这就是一张崭新的网。”戴震说，“车主邦为商用车和其他车主提供的，正是这样一张能源新网络。”

据他介绍，车主邦App、车主邦官微、第三方平台接口的能源集采功能，使车主不仅可以享受“车主邦价”，而且还可以通过多种渠道进行在线支付。油站、车队、企业，也可以通过车主邦App实现在线结算、统计、管理等，避免了线下繁琐的流程。

率先在新能源领域实现了互通互联和资源共享

在新能源领域，尽管中国充电市场增长全球第一，有500余家充电运营商、34万座公用充电桩，但充电桩使用率不足10%，产能严重过剩。依托人工智能、区块链、大数据、物联网等新技术，车主邦能源打造的B2B2C充电模式，在国内率先实现了不同品牌充电运营商的互通互联和资源的共享。

通过集采销售、专属合作、API数据互联互通、智能运营等方式，车主邦能源成功解决了充电桩行业“布局不合理，平台封闭、品牌影响力弱”等“痛点”。