全球领先的数字化能源开放平台——车主邦能源对外公布，在2019年年初已完成2.75亿元B轮融资，金沙江联合资本、清科资管领投，中海资本、青岛全球财富中心公司跟投，A轮投资机构朴素资本追加投资，本轮融资由泰合资本担任独家财务顾问。

车主邦能源创始人兼CEO戴震表示，车主邦是一家能源科技公司，本轮融资将主要用于技术投入，为产业链上下游提供技术驱动型解决方案。

背靠3万亿能源市场,中国版FleetCor呼之欲出

根据车主邦能源官方提供的资料，该公司在成立之前，就曾获得过天使轮投资。在资本界整体寒冬的2018年，车主邦能源一路高歌猛进，持续被投资人看好，先后完成了三轮融资，这也大大印证了“互联网+能源+商用车”赛道的巨大想像空间和万亿规模的诱人魅力。

戴震介绍，车主邦的目标是做“能源行业路由器、操作系统”，目前已经完成了能源数字化底层的互联互通，其模式最接近于美国市场上的两家提供加油卡服务的上市公司FleetCor（NYSE:FLT）和WEX（NYSE:WEX）——这两家公司合计市值超过2000亿人民币。

在美国，FleetCor、万事达（MasterCard）和WEX三家公司，合计占据超过3/4的加油卡支付市场份额。其中，FleetCor和WEX则是专业的加油卡支付公司。

“FleetCor成立于1986年，是一家全球领先的独立专业支付产品和服务提供商，为美国、加拿大、墨西哥、欧洲、非洲和亚洲的数百万持卡人提供优于传统石油公司的能源互联网服务，一年业务规模大约在16亿单。2010年上市，目前市值超过200亿美元。另一家企业WEX公司2005年上市，目前市值超过80亿美元。”戴震说，“这两家公司做的就是双向连接工作，主要为美国的商用车提供专属油品服务，完成的是私家车和商用车的价格分级。”