2019上海车展期间,汉腾汽车以强大的参展阵容吸引了众多消费者驻足5.1号馆5A09展台,成为车展上一道靓丽风景。此次车展上,汉腾汽车首款全新“红·动设计语言”下概念轿车RED01全球首发亮相,首款“中高端豪华家用MPV”——汉腾V7也正式开启预售,这标志着汉腾汽车已覆盖“SUV、MPV及轿车”全产品线,产品布局逐步完善。

此外,市场热销的传统动力车型汉腾X5 MAX、汉腾X7S以及新能源车型汉腾X7 PHEV、汉腾X5 EV均同台亮相。同时,全新“红·动设计语语言“下的首款SUV车型—汉腾X8、即将上市的纯电动SUV车型—幸福e+及汉腾汽车首款氢燃料电池车型—汉腾FCV也同步展出,这充分展现了汉腾汽车进一步丰富其产品矩阵,开拓细分新市场的战略布局。

(即将上市的纯电动SUV车型—幸福e+）

在新能源汽车发展前景大好的趋势下,幸福e+与汉腾FCV乘势而来。其中即将上市的幸福e+集轿车的舒适性、SUV的时尚性与通过性于一身,拥有极高的经济性、丰富的智能安全配置和舒适便捷的驾驭体验,加之最大310公里的续航里程,让该车有望成为同级别中的佼佼者。而汉腾FCV氢燃料电池车则代表了汉腾在新能源技术方面最新的研发成果,该车搭载一台由汉腾汽车与清华大学联合研发的GH40氢燃料电池发动机,其额定功率为42kW,可输出电压280~420V,汉腾FCV所搭载的后驱电机最大功率140kW,最大扭矩320N·m,百公里加速时间仅为11秒,但工况氢气耗量却仅为1.05kg/100km,再加上一组电池容量为17Kw·h的三元锂电池,使得汉腾FCV的NEDC工况续航里程超过550公里,大幅降低用车成本。

五年来,汉腾汽车通过不断引进、消化、吸收、再创新国际先进技术,目前已经拥有纯电动、插电式混动、氢燃料电池等多种新能源动力平台,并掌握核心的新能源“三电“技术,如此强大的新能源实力,放眼整个汽车市场,都是十分少见的。

(汉腾FCV氢燃料电池车)

在传统动力方面,汉腾SUV家族新成员——汉腾X8也首次亮相本届上海车展,该车采用了汉腾汽车全新的“红·动设计语言”,“高颜值”的造型融入了“未来、科技”等设计元素。汉腾X8的长、宽、高分别为4716/1902/1697mm,加之2810mm的超长轴距,为消费者营造了宽阔舒适的驾乘空间,其后备箱容积可达414L,满足消费者对SUV空间的需求。此外,汉腾 X8 将配备包括 360°环视随动鸟瞰系统、TPMS 胎温胎压数显检测系统、HAC 上坡辅助系统、HDC 陡坡缓降系统、EPB 电子驻车系统、集成式内后视镜行车记录仪、BLIS 盲区监测、ACC 自适应巡航(sotpgo)、LKA 车道保持系统、AEB 紧急刹车系统(cityurban)、FCW前方碰撞预警系统、HBA远光灯激活辅助系统等一系列智能科技安全配置,可实现L2级智能驾驶辅助,在满足消费者科技、便利、舒适用车的同时并带来全方位行车保障。动力上,汉腾X8预计搭载1.6T发动机,最大功率125kW,最大扭矩280 N·m,匹配6MT/6AT变速箱。