2018年，中国新能源汽车市场大涨，总销量首次突破百万，今年1月持续激增，业内专家表示，2019年新能源车总销量有望突破150万。这些数据证明，新能源车型已经成为了中国汽车市场的新风口。

2019年6月25日前购车全额享受2018年新能源补贴

近日，消费者翘首以盼的比亚迪全新宋MAX DM正式上市，综合补贴后售价为14.99~19.69万元，起售价比刚刚上市不久的嘉际PHEV低了近一万元，形成了明显的价格优势，以中国首款智混MPV旗舰的姿态，开启MPV新能源时代全新篇章！

智混旗舰，搭载比亚迪最新第三代DM领先技术

提到新能源车，脑海中必然会蹦出“比亚迪”三个字，四度蝉联全球新能源车销量冠军宝座的它，可谓是名副其实的新能源市场领军者。在如今很多车企还停留在省时省力的“油改电”低阶玩法时，比亚迪已经在DM技术上深耕十年，将DM技术更迭到了第三代，而全新宋MAX DM上面就搭载了这套领先技术。

如大众普遍共识，在小编看来，比亚迪在国内新能源汽车领域完全是处于金字塔顶端的王者，其技术经验和老大哥地位是国内新生完全无法相提并论的。不过，随着近期MPV在新能源领域的风涌云动，还是有不少技术小白把全新宋MAX DM和嘉际PHEV放在一起前来咨询小编。既然话题到此，恰好这两款车也都是近期上市的新车型，下面就把两款车放在一起逐一比较看看，让大家在选购时有更明确的方向。

首先看看对于新能源车尤为重要的续航方面，全新宋MAX DM的纯电续航里程达到81km，同时还有51km续航版本供消费者选择。相比一直暗中较劲的嘉际PHEV仅能给到纯电续航56km的单一选择，“老将”实力不言而喻。除了续航外，全新宋MAX DM的综合工况油耗仅为1.2L/百公里，同样碾压嘉际PHEV的1.6L/百公里的综合油耗，做到了真正的长距离通勤低油耗，日常短距离通勤0油耗。