近段时间,汽车产业又因为董明珠在电视节目中的公开痛批而被推上舆论的风口浪尖。董总认为,“中国的汽车粗制滥造,不够精致”。这样的言论一出便引发业内外人士的热议。其实,中国汽车造不好,已是人们原有的刻板认知,如今中国汽车的制造水平已有质的飞跃。以奔腾T77装载的230 TID发动机来讲,其品质已经可以与国际车企制造的发动机“比肩”,彰显出中国匠“芯”制造的实力。

从没有无需负重的飞翔 耗时2年潜心研发“中国芯”

“所有事情都发生过两次,一次在脑海,一次在现实!”

谈到230TID发动机研发设计之初的想法,一汽奔腾的发动机高级工程师郭超这样说到。事实上,一汽奔腾团队早已深刻认识到中国汽车制造在发动机方面的“短板”,不少厂商还在沿用其他国家多年前的技术或合资开发,设计制造水平确实差距很大。为此,团队一直在潜心研究努力,致力打破国际垄断,让中国自主创造的发动机可以傲立世界。

“我们不光要自己活着,也要为社会创造价值,230TID发动机研发设定之初,目标就是要做最好的发动机。”为了让这样的梦想照进现实,一汽奔腾研发团队在没有对标和经验的前提下,开始长达2年的研发历程。

“从发动机前期探索,再到设计开发,然后到中间的标定以及整车的标定,实际上也碰到了非常多的问题,比如实验室开发达标,整车应用时却出现不匹配的情况。但是在这两年中我们通过不断地开发试验,最终才达到了称心如意的状态。“

现如今,一汽奔腾搭载的230TID发动机,最大功率105kW,工信部综合油耗为6.4L,其性能、油耗水平在同排量发动机产业均处于领先水平。郭超表示,奔腾T77搭载的这台发动机完全基于自主研发,没有直接采用任何其它厂家的技术,但开发标准与国际水准相比有过之而无不及。