2019年3月28日，由中国物流与采购联合会危化品物流分会主办，北京福田戴姆勒汽车有限公司承办，以“安全赋能 高效运营”为主题的2019西南区域危化品道路运输安全发展论坛在成都举行。会上，欧曼超级重卡2019款安全之星正式在西南区域上市;福田戴姆勒汽车与四川枫茂物流、眉山市顺桥运输公司签订了“实车、实货、实路”TCO验证合作协议，为客户打造专属的危化品运输服务解决方案，促进危运企业高效安全运营，推动行业降本增效。

围绕货、车、人、路推出定制化方案 为客户打造更优TCO

众所周知，物流运输主要围绕货、车、人、路四个方面开展，由于危化品运输的货基本固定，路线也相对稳定，所以运输企业更依靠人和车的升级来实现安全高效运营。福田戴姆勒汽车基于“实车、实货、实路”,结合西南地区路况和企业用车工况，对车辆进行产品定制;依托车联网进行驾驶培训，针对人开展针对性驾驶行为分析，帮助降低油耗。通过减少燃油消耗等可变成本因素，为用户打造更优TCO(重卡全生命周期运营成本)。

根据原油运输、短途化工液体运输、短途化工液体运输、成品油运输、液化气体运输等危化品类，福田戴姆勒汽车围绕9大类介质提供针对短途运输的欧曼ETX，中短途运输的欧曼GTL、中长途欧曼EST三大产品平台10余种产品匹配方案。基于路和货进行整车优化匹配，如对车辆速比进行调整等，满足用户对低价格、高安全、高出勤的产品需求，丰富用户购车选择。

为降低客户的用车成本，以欧曼EST超级重卡为例，其搭载康明斯X12发动机与采埃孚变速箱组成的超级动力链，2000bar超高压燃油喷射使得油耗燃烧更充分以及智能转速控制等优势，整车百公里较竞品节油3-5升，一年至少省2万元;配装液力缓速器，不加淋水箱，减少对刹车片、离合器等磨损，一年增收9000元;机箱桥10万公里超长换油周期、采埃孚变速箱终身保修，2年不开箱;发动机160万公里无大修，两年不开缸等一系列优势，一年可省近2万元。因此，按单车每年运营15万公里测算，仅油耗及维修保养就可省5万元。