在安全方面，第四代胜达的指纹识别技术也很有保障。其可根据测量指尖不同部位的带电量，一定程度上防止黑客侵入或伪造指纹，将用车风险降到最低。同时，相比传统的光学识别，该系统被误认得几率仅有五万分之一，安全系数要比普通的汽车钥匙高出五倍之多。

作为一项黑科技，第四代胜达的指纹识别不仅能够完成解锁车门、启动发动机这些基本操作，而且在系统感应到车主指纹ID后，还可以将座椅、后视镜、导航系统以及娱乐信息系统等带有记忆功能的配置调整到用户此前的预设状态。

车内的智能化配置往往过于模块化，功能比较独立。现代通过指纹识别技术，将这些功能与人进行定制化的深度联系，从而实现了整车智能化的升级。据现代汽车集团执行副总裁和研发部负责人Albert Biermann表示，“未来，现代将计划继续扩大指纹识别在车内的应用范围，为用户带来更优质的驾驶体验。”

不得不说，作为全球首款应用指纹识别技术的量产车型，第四代胜达体现了韩国现代对于新技术研发的积极态度。要知道，将一项黑科技投放到市场，不仅需要非常深厚的研发实力，更需要其对市场有及其敏锐的嗅觉。

3.指纹识别只是第四代胜达智能化升级的一个缩影指纹识别只是第四代胜达智能化升级

打通人与车之间的联系，第四代胜达已经走在了智能科技的最前沿。而对于整车的智能化升级，指纹识别功能只是它的一个缩影。

在智能网联方面，第四代胜达搭载10.25英寸同级最大全触摸悬浮中控大屏，配合百度智能网联2.0系统，语音交互、QQ音乐等娱乐功能一应俱全。并且，远程控制、OTA在线升级以及智能空气净化系统等功能均有配备。