拥有充沛动力,同时再兼顾经济油耗,往往这样的发动机可以用完美来形容。长安汽车深谙节油之道

,给予280T直喷增压发动机,采用德尔福STT怠速启停系统,不仅可以控制发动机的步自动点火、空挡怠速熄火等,还实现工况节油约15%,二氧化碳排放降低6%。再加上水冷中冷系统技术、低摩擦技术等多种节油技术的加持,以及爱信第三代6AT变速器无缝衔接式兼容,使得长安新CS75百公里综合油耗低至6.5L,为用户大幅节约燃油支出。

“静”在舒适

280T直喷增压发动机多项先进技术的应用,为消费者带来高效精省的驾乘体验,但论一台发动机的优秀之上再加优秀,发动机噪音的控制必不可少,这关系着驾乘者对安静、舒适的追求。280T直喷增压发动机在被研发之初,长安汽车针对发动机NVH做足了功课,采用10余项主被动振动噪声控制技术,最终成就长安新CS75怠速时驾驶舱噪音低至37分贝,远低于一只蚊子飞过产生的40分贝噪声,媲美主流合资SUV水平。

写在最后

回首以前,当消费者谈及发动机技术时,基本上一致认为国际汽车厂商的水平处在前列。放眼现在,自主品牌在发动机技术上的进步日新月异,甚至有的已不逊色国际汽车品牌。长安汽车就是其中的佼佼者,其代表作280T直喷增压发动机,不仅充分印证了长安汽车的技术研发实力,更夯实了长安汽车在中国汽车品牌中领头羊的地位。当然,对于长安新CS75而言,有了280T直喷增压发动机的加持,将会在与合资品牌直面较量中不落下风。