第五,噪音小:商用车柴油机越来越关注NVH性能。传统柴油机正时系统采用齿轮驱动,容易产生噪声,而腾豹3.0轻卡发动机则采用无间隙斜齿轮+链条驱动方案,NVH性能有显著改善。

第六,可靠:腾豹3.0研发项目总投资4亿,以负责原4JB1引进和排放升级至国IV、国V的开发项目原班人马为主力,并聘请了美籍专家Ho Teng,与德国设计咨询公司FEV合作,历时5年开发完成,获得20多项技术专利。总计完成21个发动机耐久试验,累计14,637小时,以及22个发动机相关整车耐久试验,累计824,000公里,以上发动机耐久试验均基于江铃和FEV的试验验证规范,远高于国家标准。

江铃通过长达数十年的探索与积淀,不断汲取世界前沿技术以谋求自身发展,目前已在发动机研发生产方面拥有中国一流的生产线。获得“年度推荐零配件”奖,足以表明其产品性能的优越。江铃轻卡将根据快速变化的市场和用户需求,不断提升产品品质,升级并引领中国轻卡市场。