早在2004年，长城就已展开了拓展海外市场的规划，2014年5月，长城汽车与俄罗斯图拉州签订合作协议，投资约5亿美元在俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚市建设整车生产厂，俄罗斯图拉工厂是长城汽车在海外首个四大全工艺独资的制造工厂，具备世界先进的生产水平，年产能15万辆。

据了解，俄哈弗图拉工厂于2015年9月开始动工，预计在2019年2月20日建成投产，生产车型包括哈弗F7系列、H9等多款主力车型，投产后将促进在俄罗斯的销售规模并可以辐射东欧市场。新工厂实现本地化生产，不仅能够降低成本，减轻竞争压力，还能在全球树立良好的品牌形象，持续提升哈弗品牌的国际竞争力。

完善全球化研发布局

一直以来长城汽车坚持研发过度投入，进行新产品、新能源、智能汽车的研发及新技术中心建设，同时构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等全球研发布局。2017年，伴随奥地利、韩国技术中心的正式运营，长城汽车海外技术中心已有6个，全球化研发布局进一步完善。

在过去的5年，长城汽车研发总投入超过157亿，平均每年超过30亿。截止到2017年底，长城汽车累计申请专利7480项，授权专利5704项，申请覆盖欧盟、北美、俄罗斯等60余国家和地区。

现在长城汽车已掌握了汽车发动机、安全性能、智能语音、车机互联、自动驾驶等领域的核心技术，这些技术均已在哈弗F7上得到应用。以动力系统为例，哈弗F7搭载的1.5GDIT发动机是“中国心十佳发动机”，2.0GDIT发动机使用全球最顶级的制造检验标准打造。与发动机匹配的7速双离合变速器被评为世界十佳变速箱，换挡平顺且速度，换挡速度仅为0.2s。

未来，长城汽车还将投入300亿元，继续打造全球化的研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。