在日常驾驶中，SUV的动力性能更主要的是表现在通过性上。这其中，“接地气”的驱动系统也是不可或缺的存在。令三菱汽车名声大噪的，也正是它引以为傲的四驱性能系统。无论是4WD四驱系统，还是顶配专属的S-AWC超级全轮控制系统，新上市的suv新欧蓝德搭载的四驱系统都是驰骋城市、征服野地的“烂路王者”。

从达喀尔拉力赛场中闯出来的四驱经验，赋予了广汽三菱设计都市家庭适用SUV的得天独厚的基因。新欧蓝德搭载的S-AWC超级全轮控制系统，拥有ECO经济模式、SNOW雪地模式、NORMAL普通模式和LOCK锁定模式。行驶过程中，四驱系统通过计算车辆动态信息来将扭矩合理分配。遇到雪地、湿滑路面等险恶地形，驾驶者可通过调节S-AWC驾驶模式，使四轮受到的摩擦力达到平衡，进而强化抓地力保持高通过性和稳定性。即使城市用车多在铺装路面行驶，四驱系统也会大大提高行车稳定性。

从性能稳定的发动机、变速箱，到安全灵活的四驱系统，新上市的suv新欧蓝德在市场考验中表现出了百年三菱的核心优势。16项配置全新升级后，这款车型兼备“2047”（20万以内4驱7座城市SUV）高性价比，及“一车多能”即家用、通勤、休闲旅游皆相宜的实用性价比，今后在市场的表现，值得期待。