舒适进化：轿车级驾乘体验 触手可及的生活便利

由于货运时间越来越紧，为节省雇佣司机成本，顺利拿到运费只能日夜兼程，有些司机一个人有时需要连续开车12个小时以上;到达目的地后装卸货需要长时间的等待，驾驶室就是他们的“第二个家”。在卡车界“身上没有一点职业病的卡车司机不是老司机”，大部分司机都有颈椎病、腰间盘突出等职业病。为了减轻劳动强度，提高运输效率，欧曼超级重卡2019款基于科学实用的设计理念，对驾驶室进行分区，实现更好的驾驶视野、更便利的操控。

例如，对车载大屏及功能按键位置优化，屏幕整体上移至驾驶员主驾驶区，配备一键启动和车窗一键升降功能，增加启动方向盘调节，提升驾驶员的操作安全性、便利性与可视性;采用人体工程学设计，升级腰托、配装8向阻尼可调节气囊座椅，降低长途驾驶的疲劳感。中控采用7寸多媒体触控屏及Carlife手机映射，驾驶时提高效率;休憩时，乐享生活。此外，增加杯托、暖壶座、手机支架、卡槽等，贴合中国驾驶员使用习惯，提升工作与生活舒适性。

智能进化：L2级自动驾驶体验 车联网实现智能管理

对物流运输企业经营者来说，最难也最重要的就是驾驶员管理、车辆管理、调度管理和安全管理。传统管车模式不仅花费人力、物力、财力，且时间成本极高，致使利润被削减、管理人员效率低、货主无法跟踪货物，司机担负责任大。因此，“宁带千军万马，不带车队一兵一卒”，充分说明了这个问题。欧曼超级重卡2019款以Super Fleet2.0智能车队管理系统，实现车机互联升级，可远程诊断和启停，依托定位系统了解车辆定位、车辆追踪、轨迹回放等服务，时刻掌握车辆动态;在运输过程中，运行全流程节点的实时成本数据、实效数据监控、异常的自动识别和上报等任务报告输出，提供可视化管理和支持，以智能进化提升运输效率。此外，ADEPT智能驾驶辅助技术可动态管理扭矩输出和空挡滑行，自动运用载荷、速度、路况坡度传感技术自动调节发动机输出的转速、功率和扭矩;结合智能制动管理、坡道辅助等技术，让驾控更智能、更安全、更高效。