GoFun出行用“行格不同”诠释了自己在共享汽车领域的探索，这也决定了它和凯翼汽车的务实、创新精神一拍而合。当很多人还在争论电车还是油车的时候，凯翼与GOFUN则将关注点放在了用户的实际需求上。电动汽车具有0排放、绿色环保等等有点，但限于现阶段技术水平的局限，充电时间长、运营里程较短，且需要专门设置充电桩的限制，在某些情况下确实不能有效满足客户的用车需求。

凯翼E3作为燃油车，则具有加油简单、续航里程无限制、不需要专用充电装置的特点。确实能够契合部分用户对于共享汽车的个性化使用需求，能够契合客户需求的车，就是一款好车。共享汽车有了凯翼E3的加入，行业的发展就多了一种可能，也为共享汽车用户提供多一种选择。

无论共享还是家用，总有几项指标是选车的必备要素

既然燃油车确实在共享汽车的细分需求中具有优势。作为国内共享出行市场首屈一指的首汽GoFun，一定会选择一款兼具结构可靠、系统成熟稳定、油耗低、维修保养等用车成本低的全能车型来担此重任。凯翼E3作为中选车辆，能够全面落地首汽GOFUN的重点城市，就说明E3车型的综合指标能够完美契合以上的全能需求。

凯翼E3定位的实尚派人群，他们对于务实、品质、稳定和时尚的最求，曾获得2015年度J.D.Power紧凑型轿车细分市场第一名，也是唯一荣获紧凑型新车品质轿车第一名的凯翼E3都能够全面满足。

从动力上看，凯翼E3配备市场保有量高达百万台，荣获中国十佳发动机称号的1.5L排量ACTECO十佳发动机。其优越的性能、经济的使用成本、清洁环保的特点，都能有效满足共享汽车的需求。全车配备的SRS安全气囊；高强度车身结构，也给予了客户最大的安全保护。从用户对配置的需求来看，即使是租来的车，用户也会希望它配置更高、品质更好、更科技时尚。凯翼E3配有7英寸屏幕，集成GPS导航、蓝牙功能。多功能方向盘可以控制DVD播放、电话接听，方便在行驶中便捷操作。此外凯翼E3还是同级别唯一配备6探头全方位泊车雷达和全系标配电加热后视镜的车型。综上所述，凯翼E3的品质足以媲美甚至超过合资品牌车型。

对探索与创新的追逐，凯翼从未停下脚步