火热了十年的SUV市场自6月份首次出现环比同比双降以来，持续遇冷，10月，SUV增速已跌至历年最低点，但真正有实力的品牌依然逆势上扬。长城汽车10月总销量超11万辆，哈弗SUV全系销量84956台，环比9月逆势增长近40%，全线飘红，尽显“王者风范”。不仅如此，在很多自主品牌为生存而焦虑时，哈弗还于11月6日推出自主首款全球车，全新F系旗舰哈弗F7，并且提出哈弗要通过“品牌升维”，完成从中国SUV领导者，到全球SUV领导者的蜕变，引发业界关注和热议。

行业人士分析指出，哈弗能够逆势而上，得益于多年积累的良好品牌口碑和近500万用户的拥趸，以及对市场发展和消费趋势的深刻洞察，与其卓越的品牌力、出色的产品力和创新营销策略密不可分。而在全球化战略、产品和营销战略上的持续深耕，不断创新，已凝聚成哈弗跃上国际舞台的强大竞争力，在车市低迷的当下，使哈弗品牌升维势不可挡。

格局升变 从全球质造到国际智造

作为中国SUV市场的先行者，哈弗从品牌诞生起，就确立了做专业SUV品牌的梦想和全球SUV第一品牌的雄心。多年来，哈弗一直以全球领先品牌为标杆，从技术、生产、产品、渠道到品牌，高标准构建国际一流的企业发展格局。目前，哈弗已构建起了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等地的全球研发布局，并已在日本、德国、美国、韩国、奥地利、印度等全球6国建立了8个技术研发中心。在汽车发动机、安全性能、智能语音、车机互联、自动驾驶等领域，哈弗已形成了行业领先的技术储备。

从2013年哈弗品牌独立运营以来，哈弗基于引以为傲的技术实力与品质标准，倾尽全部优势资源，专注打造SUV爆款。经过5年积淀，哈弗保有车主近500万，连续8年占据SUV市场销量第一宝座。在国际权威品牌机构Brand Finance今年5月发布的“2018全球最有价值汽车品牌100强”榜单上，哈弗SUV高居中国汽车品牌第一位，哈弗品牌已成为中国乃至全球范围内SUV的市场领袖。而随着全球车哈弗F7上市，哈弗正式踏上由中国品牌到全球品牌的升维之路。

哈弗F7是哈弗首款按照全球化发展路线精心打造的全新旗舰车型。它汇聚全球研发实力，由300余位全球汽车工程师、IT专家精心设计研发，运用全球诸多领先核心技术，并整合世界一流资源“国际智造”，堪称哈弗智能科技巅峰之作。2019年，哈弗F7在由中国汽车企业在俄第一家整车制造厂，也是长城汽车在海外投资建设的第一家全工艺整车工厂-图拉工厂正式投产后，将以自主首款全球车的卓越产品力征服世界。

除了在中国、俄罗斯等国生产销售外，哈弗F7还将出口南美、中东、欧洲等地。而覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非三大主力市场460多家全球经销商已形成完善的销售服务网络，为哈弗F7热销做好了准备。权威媒体新浪预言，哈弗F7作为哈弗汽车的一张年轻化新名片，随着哈弗全球化核心战略的推进，势必“传播”的更远。