有保障的产品交付能力就是“靠谱”

2018年还剩下两个月时间，产品交付已进入倒计时，至于各车企是否能如期完成交付，绝对是今年汽车圈最大事件。

但造车并不是一件容易的事情，无论现在的汽车被人们赋予怎样的意义，它仍然是一台有着36个月的产品研发周期、由超过两万多个零部件组成、需要精益化生产制造和严格质量管理的产品，需要大量的专业人才支撑。

在新创车企中，各家的人才队伍参差不齐，其中不乏滥竽充数、带有各种名头的“专家”，当然，也有实力强大的研发和制造团队。而合众的队伍，是由一群打过仗、打过胜仗的汽车老兵组成，核心成员均来自汽车整车及零部件技术行业，足以迎接市场挑战。以研发团队构成为例，合众新能源人才队伍中博硕比例达到22%，国际和合资汽车公司背景的技术人员达到25%，超过43%的研发人员具有十年以上从业经验。

目前，合众新能源桐乡智慧工厂已竣工落成并投入使用，占地400余亩，总建筑面积达96762平方米，一期规划产能为8万台/年。工厂拥有包括冲压车间、涂装车间、焊装车间和总装车间完整的整车制造四大工艺，还在总装车间内设有可年产2万套动力电池的PACK生产线，具备了整车批量生产交付能力。合众新能源总裁张勇提到“我们不仅可以按节奏实现批量生产，按时交付产品，还能够全过程的把控产品工艺、质量，从而制造出让消费者更满意，更安心的产品。”

把目标定位“活下去”是一种态度

近日，合众新能源总裁张勇在接受媒体采访时表示：“合众新能源短期的目标首先是活下去，先让自己的产品能够形成一定的规模，有一定的量。第二个能够形成自己的体系能力，在这两三年内先让自己有一定的规模，而且形成自己的研发体系能力、设计制造能力、营销的体系能力，我认为这个尤为重要，这个是基础。”