一线阵营比拼激烈，二线豪华品牌也没闲着。乘联会统计数据显示，9月份，沃尔沃XC60的销量达到了5896辆，同比大增40.6%，表现突出。这与沃尔沃长期以来的终端优惠不无相关，目前，该款车型的终端优惠在4万元左右。

但价格也并非打动消费者的唯一因素。随着SUV市场的成熟，中国消费者正趋于理性消费，产品的综合实力，成为买车的关键考量因素。

比如路虎品牌两款国产车型——发现神行、揽胜极光，目前的优惠力度均在12万元左右。数据显示，9月份，发现神行销售2159辆，同比下滑48.2%；揽胜极光销售757辆，同比下滑58.5%。两款国产车型的遇冷，有可能是受到了近来路虎品牌一些负面新闻的影响，加大优惠力度是否能对销量产生拉升作用还需等待市场反馈。

广汽菲克同样面临着口碑的考验。记者走访发现，目前Jeep自由光的优惠幅度超过了5万元，今年新上市的Jeep大指挥官，也有1.5万元左右的全系优惠。但受到“烧机油严重”等质量问题及大面积召回的影响，2018年以来，广汽菲克的销量一直处于下滑状态，前9个月销量更是同比下滑35.87%。

新品连番上市SUV市场愈加细化

虽然SUV市场下行，但车企推新的节奏并没有放缓。今年下半年，宝马、奥迪、奔驰、一汽-大众、东风雪铁龙、凯迪拉克、雪弗兰、哈弗等品牌陆续推出旗下重磅SUV，其中不乏全新产品及换代产品。

另一方面，不断个性化的消费需求、不断细化的消费市场，也倒逼着车企不断完善产品布局。