前不久，富路集团与北京汽车制造厂签订战略合作协议，共同成立北京汽车制造厂有限公司德州分公司，获得发改委《关于北京汽车制造厂有限公司德州分公司年产5万辆新能源汽车建设项目核准的批复》。

　　2018年9月18日，上海富悦大酒店，什马出行再次举办经销商大会，与上一次「7.18」不同，这一次的主角是高速新能源汽车。

　　▲「918」什马出行高速新能源汽车发布会

　　它们各自都是拥有豪华背景的大型车企，带来的车型也资质齐全，分别是江铃E400、E200N、E100B、E300(首次亮相)、奇瑞开瑞K60EV、猎豹CS9EV等……

　　「头两年的加速非常关键，到第三年就是收尾阶段了，这三年窗口期完成之后，会在中国三线城市往下全渠道、全链条地覆盖。这就极有价值了。」宁锐告诉新经济100人。

　　在宁锐勾勒蓝图的时候，相距一千公里，山东电动车产业地带核心区——德州市陵城区也有成千上万的人展望着新能源汽车的未来，包括丽驰董事长陆付军。

　　和宁锐一样，他们的目光投到中国960万平方公里版图上，19万平方公里城区以外的地方。那里是空白的市场，是冒险家的天堂，是野心时代的蛮荒之地。