作者：焦玥

在位于北京五方桥的车迷频道录影棚，庞大集团集团股份有限公司掌门人庞庆华欣然接受了“改革开放40年流通人物”的访谈邀请。记者见到庞庆华的第一感觉是人消瘦不少。这段时间，他为扭转庞大集团的财务困局而多方奔走、殚精竭虑。

用流年不利来形容当前深陷内忧外患的庞大集团并不夸张。今年，国内外经济形势错综复杂，我国汽车市场遭遇多年不遇的月度负增长，加之庞大被中国证监会调查事件给经营带来的负面影响持续发酵，眼前的这场硬仗考验着年逾花甲的庞庆华和年过不惑的庞大集团。不过，即便今天身处险境，也不能掩盖庞庆华带领的庞大集团，在改革开放40年的历史长河中为汽车流通领域留下的浓墨重彩的一笔。

敢闯敢干

1983年，正值改革开放五周年，包产到户在农业领域取得成功，国家希望工业领域也加快改革步伐，出台了一系列政策一方面搞活农村工商业，另一方面，疏通流通渠道，以竞争促发展。那一年，庞庆华被分配到河北滦县物资局下属的机电设备公司（以下简称“机电公司”），由此结下了与汽车的不解之缘，也开启了他在汽车流通领域摸着石头过河的峥嵘岁月。

“我刚到机电公司时，恰逢工业改革真正迈出实质性一步，国家规定汽车生产企业有一定比例的产品自销权等，汽车工业进入双轨制，于是我们走上汽车采购之路。”回忆起刚入行时的事，庞庆华仿佛一下子回到了那个意气风发的年代，“要知道在此之前，汽车等工业领域实行严格的计划经济，企业生产出的产品是不能卖的，而是交由国家统一分配，有需要的单位通过原国家计划委员会调单的方式到相应的部门购买。”